施工现场(孙小红 摄)
谢义 川观新闻记者 田姣
8月28日,成渝中线(乐至段)站前施工6标迎来新的里程碑式节点,最长隧道伍家湾隧道(进口)顺利进洞施工,标志着项目建设取得了实质性进展,为完成年度建设任务奠定坚实基础。
据了解,伍家湾隧道位于乐至县童家镇,设计为单洞双线隧道,全长873m,设计时速350km/h,最大埋深为68m,V级围岩520m,占比达71%,为标段控制性工程。
“伍家湾隧洞为微瓦斯隧道和缓倾软岩底鼓中风险隧道,为了减少安全风险和工期压力,全隧采用机械开挖和双向掘进方式施工,隧道内采用多功能悬臂掘进机开挖,进一步降低不良地质及浅埋隧道施工风险。”四川路桥成渝中线高铁四川段项目经理部副经理陈智星介绍到。
成渝中线高速铁路(沪渝蓉高速铁路重庆至成都段)是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。
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