川观新闻记者 兰楠

记者7月3日从攀钢集团了解到，由攀钢集团承担的高速重载钢轨研发及制造技术国家地方联合工程研究中心（以下简称“钢轨工程中心”），历时一年集中建设，新增9台（套）设备，超进度完成平台建设及钢轨产业化应用目标，标志着国内唯一专注钢轨技术创新及产业化的国家级平台建设加速提档升级。

钢轨工程中心

当你乘坐高铁出行，惊叹于它的平滑高速、安稳如山时，可知道支撑高铁运行的钢轨产自哪里？可知道在大山里的金沙江畔，有一个非常低调的国家平台，推动着我国轨道交通事业不断迈上更高台阶，这就是钢轨工程中心。

该中心于2017年获国家发改委批复同意建设，建设周期为5年，于2022年11月通过建设验收。该中心围绕我国高速重载铁路钢轨研制及产业化面临的共性技术难题，着力打造集材料设计、技术开发、测试评价、应用服务为一体的高性能钢轨研制及产业化平台。通过多年持续投入，该中心已成为涵盖钢轨性能测试、钢轨多工况焊接、钢轨综合检测等测试单元、拥有20余台（套）专业化设备的钢轨研发及测试平台。

钢轨工程中心

据介绍，钢轨工程中心于2023年4月获国家发改委创新能力新一轮建设批复。一年多来，该中心加大装备配置力度，充分发挥产学研用的桥梁和纽带作用，与中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、北京科技大学、西南交通大学等6家轨道交通领域优势高校和科研院所开展技术合作10余项，突破5项高性能钢轨关键技术，实现3项新产品线路试铺应用，获得国际授权专利11件，获得中国标准创新贡献奖项目三等奖、中东国际发明展览会金奖、四川省专利奖二等奖、四川省十大技术创新成果等多项成果。

该中心相关负责人表示，接下来钢轨工程中心将以打造国际一流钢轨研发与应用平台为目标，持续提升钢轨研发及成果转化能力，为我国铁路建设和发展贡献力量。

(攀钢集团供图)

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