川报观察记者 王眉灵 

 绵阳至西充高速公路(以下简称绵西高速)即将全线通车。12月25日,在四川省交通运输厅组织下,记者提前试跑尝“鲜”。这条新建高速将绵阳和南充直连,通行不用再绕行广元、遂宁,可省时1小时左右。

绵西高速全长125公里,跨越绵阳市、南充市的两区三县(绵阳市游仙区、三台县、盐亭县;南充市顺庆区、西充县),是四川省高速公路路网规划中的一条重要联络线。

从绵阳三台县驶上绵西高速,一条四车道高速即映入眼帘。路面黑化平顺,路标已经完成,路基两侧绿化正在收尾。道路实行分道限速,超车道和小车道分别限速120公里和100公里。 高速全线设置了9个收费站出口,共13处互通立交,其中永明、江家湾、占山、龟石坝4个枢纽互通分别连接已通车的绵阳绕城高速、绵遂高速、成巴高速、遂西高速、广南高速,可以快捷转换。

绵西高速项目副经理喻成介绍,目前绵阳到南充需经绵遂、广南高速绕行,绵西高速通车后,绵阳到南充的距离将从现在的160公里缩短至125公里,通行时间将缩短至1小时。

四川省交通运输厅建管处副处长赵刚说,绵西高速通车后,将成为绵阳经南充港到嘉陵江水运航道的便捷线路。目前,嘉陵江水运航道正在提升改造,预计年内全面完成,可全年通行500吨级货船。今后,利泽航运枢纽建成后,还可快捷地直达长江。

从全省高速路网来看,绵西高速同时串起沿线5条高速公路(绵阳绕城高速、绵遂高速、成巴高速、遂西高速、广南高速),不仅完善了区域高速路网,降低了区域物流成本,而且增强了川东北经济区和成都平原经济区的经济联系,将强力带动沿线经济社会发展,有效服务全省“一干多支、五区协同”区域发展新格局。