何飞 遂宁观察记者 赵权军
近日，随着复工复产按下“加速键”，各地经济开始“回血”。
多点作业、平行施工，智慧工地、线上监管……一条条交通战线卯足马力寸寸掘进。遂宁市级19个交通重点项目中，14个续建项目已全部复工，5个新建项目已按计划开工1个。而接下来，将着重开工一批交通重点项目，为遂宁重启“发展键”按下交通快进键。
温情防疫，安心前行
卫生有专员、生活有专员、项目有专员，用温度推进项目建设进度。
通港大道是遂宁港连接遂宁高新区、遂宁高新技术产业船山园区、蓬溪县金桥新区和城区西山路南延线的主通道，在中铁四局通港大道B、C段项目施工现场，午饭时间一到，项目部生活专员、综合办公室丁波将一盒盒打包好的餐食和洗手液送到指定领餐点，远远看着工人们分散领餐就餐，他并没有因这一项“额外”的工作感到心烦，反倒是因工地上的防疫措施感到安心。
通港大道B、C段在市、区两级公路水运项目工地疫情防控要求下，落细工地疫情防控，是遂宁市首批复工的交通项目之一。
“当前主要是处理好路基顶面，施工路基排水系统，做好路面施工准备。”防疫工作来不得半点差池，据项目常务副总经理陈龙介绍，“宿舍、工地消杀方面我们落实卫生专员、生活方面落实生活专员、项目安全管理落实了安全技术专员。”
“田家渡大桥项目已完成近70% ，全力攻坚今年实现通车目标。”项目现场，顺着陈龙指的方向，与通港大道C段相连接的渡改桥项目田家渡大桥，工人已全员复岗。针对桥梁作业人员多的特点，项目部安置了一批居住集装箱，对工人分批次、分工种管理，最大程度保证人员不聚集。
多点开花，平行推进
高速公路在公路网中作为主骨架，承担着重要的通道功能，复工力度自然能大当大、进度应快尽快。
连接遂宁、德阳两市的中铁十六局遂德高速公路工程5标段建设现场已是一派繁忙景象。该标段射洪互通工程正进行软基处理施工，不远处的帅家湾隧道洞口段路基正在开挖，隧道队伍机械操作手协同工人正进行临建施工，另一边的中皇村大桥工程清表已完成，正在修整桩基施工平台，全面掘进的序幕已拉开。
复工复产率是战“疫”进展的真实反映，只有疫情防控做到位、做扎实，复工复产才能是水到渠成之事。
“封闭管理、一点一策、分散作业、多点施工，落实工地防疫措施。”5标段项目经理高学亮表示，5标段线路长度14.22公里，有桥梁5座，隧道2座，互通1个，服务区1个，施工周期长，建设难度大，项目部在做好防疫工作、安全生产基础上，加大人员、设备投入，多点作业、平行施工，以空间换时间，加快往前赶，力争全面完成年度目标进度。
繁忙的不仅是遂德高速5标段。当天，四川遂德高速公路有限公司给出一组数据：遂德高速公路项目遂宁境内的2个标段、12个工点已复工；挖掘机、装载机、平地机、压路机等机械设备进场78台；返岗184人、返岗率达95%。
智慧工地，线上监管
借力智慧交通实现交通项目线上监管，遂宁交通在建项目已逐渐恢复往日活力。
在通善大桥新建项目施工工地，一根根墩柱拔江而起，且个个穿上了二维码外衣，这些二维码是桥墩的“临时身份证”，施工、管理人员可通过手机扫码的方式，即可获知桥梁的“电子档案”，了解桥梁的基本数据、工序进行情况、施工人员等信息。
承建单位中铁上海局通善大桥项目部项目经理唐朝介绍，二维码用于现场标准化施工管理，由此一来，不仅提高了桥梁电子信息化程度和管理效率，还避免了人员接触。当前，项目部将工程施工数据融入信息化管理，既强化了项目管理人员的防疫责任意识、也便于对工程质量的监督，即便是在疫情期间，同样也能为建造精品工程打好基础。
面对疫情带来的人员返程、机械保障、材料运输、建设环境等影响，如何让项目有提速的信心？
遂宁市交投公司是20个交通在建工程项目业主，项目主要涵盖渡改桥项目和农网项目，概算总投资近32.64亿元，今年要确保完成投资超10亿元。对于交通项目工程复工首要的混凝土采购、渣土运输等事宜，交投公司在2月初便根据交通项目工程工地大数据进行预判协调，组建了混凝土协调服务组，提前对复工的项目工程进行摸排，重点助力项目复工复产。
踏着春天的节奏，2020年，南遂潼高速、S207高新段、鸣凤经高升至任隆快捷通道、小河洲渡改桥、遂宁老池港、国省道大中修等18个总投资170亿元的公路水运重点项目将力争陆续开工建设，遂宁交通“满血”的步伐还将走得再快一些，以全面融入成渝地区双城经济圈建设。
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